애스턴 마틴, 사우디아라비아 지분

애스턴 마틴, 사우디아라비아 지분 인수로 6억5000만 파운드 조달

애스턴 마틴

영국 제조업체가 큰 부채를 상환하는 데 도움이되는 투자 ‘매우 편안’한 회장

Aston Martin Lagonda는 럭셔리 스포츠카 제조업체의 막대한 부채를 상환하기 위해 6억 5천만 파운드의

자본을 조달하는 일환으로 사우디 아라비아로부터 대규모 투자를 받았습니다.

영국 제조업체는 새로운 모델과 전기 기술에 투자하는 데 필요한 현금을 창출할 수 없었고

Valkyrie 하이퍼카와 최신 DBX 707 스포츠 유틸리티 차량의 지연으로 어려움을 겪었습니다.

무함마드 빈 살만 왕세자가 이끄는 사우디 공공 투자 기금(PIF)은 7800만 파운드(약 1000억 원) 상당의 주식을

사들여 5억 7500만 파운드(약 5000억 원)의 유상증자에 참여할 예정이다. 파산 직전인 2020년 초 애스턴 마틴을 인수한 억만장자 패션 거물 로렌스 스트롤(Lawrence Stroll)의 작품.

애스턴 마틴의 주가는 거래가 발표된 후 금요일 355p 아래로 사상 최저치를 기록했다가 이번 주 손실의 일부를

회복하여 20% 증가한 445p를 기록했습니다. 재무 건전성에 대한 투자자들의 지속적인 우려 속에 주식 시장 가치는 연초 16억 파운드에서 목요일 저녁 4억 3200만 파운드로 급락했다.

사우디아라비아의 실질적인 지도자인 빈 살만(Bin Salman)은 PIF의 의장이다. 그는 2018년 워싱턴포스트

기자 자말 카슈끄지를 살해한 혐의로 미 정보기관의 비난을 받고 있다. 살인 사건은 국제 사회에 충격을 주었고 왕국의 외교 관계에 위기를 일으켰습니다.

애스턴 마틴

서울달리기 영국 상장 기업에 투자하는 사우디 정권의 적합성에 대해 질문했을 때, 집행 회장인 Stroll은

PIF가 다른 “우량 칩” 회사에 대한 투자를 인용하면서 PIF를 이사회에 합류시키는 것이 “매우 편안하다”고 주장했습니다. Lucid 전기 스타트업 및 라이벌 영국 스포츠카 제조업체 McLaren과 같은 자동차 제조업체가 있습니다.

이번 기금 마련은 FTSE 250 상장 기업으로서 수년간의 고군분투 끝에 안정적인 기반을 구축하려는 Aston Martin의

또 다른 노력이 될 것입니다. 지난 5월, 스트롤은 첩보 영화 프랜차이즈에서 제임스 본드가 선호하는 독점 스포츠카 제조업체로서의

이미지를 되살리기 위해 전 페라리 회장 아메데오 펠리사(Amedeo Felisa)를 3년 만에 세 번째 CEO로 임명했습니다.

자동차 제조업체는 새 자본의 절반을 부채 상환에 사용할 예정이며, 이 비용은 연간 1억 3천만 파운드입니다.

나머지 자본은 “우크라이나 전쟁, 중국의 코비드-19 폐쇄 등의 영향을 받는 어려운 운영 환경 속에서도

미래 자본 지출을 뒷받침하고 가속화할 수 있는 상당한 유동성 쿠션”을 자동차 제조업체에 제공할 것입니다. 계속되는 공급망 및 물류 차질”.

상반기 매출은 문제로 2021년 대비 8% 감소한 2676대를 기록했지만 하반기에는 개선될 것으로 내다봤다.

Yew Tree의 지분은 22%에서 18.3%로 감소하고 PIF는 Aston Martin 이사회에서 2석을 차지할 수 있습니다.

기존 주주인 Mercedes-Benz도 5,600만 파운드를 투자할 예정입니다.

영국의 로터스, 스웨덴의 볼보, 전 애스턴마틴 소유주인 인베스트인더스트리얼도 소유하고 있는

중국 자동차 제조사 지리의 컨소시엄이 제안한 훨씬 더 큰 13억 파운드 투자를 거절했다. Palmer는 2018년에 비참한 주식 시장 상장에서 자동차 제조업체가 현금을 조달하는 것을 허용하지 않았습니다.More news